Услуги
Услуги :: Механические средства защиты автомобиля
Механические средства защиты автомобиля
Механические средства защиты автомобиля – это отличное дополнение к сигнализации, иммобилайзеру. Механические средства защиты особенны актуальны для наиболее «неблагополучных» в плане угонов автомобилей. OOO «Мега Сервис» работает с механическими средствами защиты автомобиля израильского производства «MUL-T-LOCK».
Дуговые замки
Штыревые замки
Бесштыревые замки "CONSTRUCT"
Замки на рулевой вал
Замки для мотоциклов

|
Классическая серия эргономичных замков рычага коробки передач.
Ключ замка может располагаться горизонтально и под углом 45°, что значительно облегчает его использование. Запирание производится нажимом дуги. Опорный кронштейн замка жёстко крепится к кузову автомобиля. Замок устанавливается на все типы машин и хорошо смотрится как деталь интерьера салона. В джипах может устанавливаться в комплексе с подконсольным штыревым замком, запирая рычаг «раздатки».
|

|

|
Штыревой замок блокирует механизм переключения коробки передач. Штыревый замок устанавливается скрытно под консолью автомобиля. Опорный кронштейн замка жёстко крепится к кузову автомобиля срывными гайками, что исключает демонтаж замка.
Блокирующий штырь устанавливается при переводе рычага КПП в положение "задний ход " или "parking" и нейтрализует работу коробки передач. Штырь выполнен из закаленной легированной стали.
Цилиндр замка обладает надежной защитой против вскрытия отмычкой и взлома высверливанием, а также устойчив к кислотным средам. В продукции используется три вида цилиндров: Junior, Classic, Interactive.
В зависимости от индивидуальных особенностей автомобиля, штыревый замок комплектуется различными по форме кронштейнами и штырями. |
 |
Штыревый замок CTL 51
Универсальный штыревый замок, подходящий к любой марке автомобиля. Является представителем «бюджетной» серии продукции MUL-T-LOCK®. В нем используется упрощенный цилиндр Junior.
На базе этого замка сделан установочный комплект для автомобилей ВАЗ семейства «Самара» и «Лада 110», который устанавливается без сверления кузова.
|
 |
 |
Штыревый замок CTL 52
Универсальный штыревый замок, подходящий к любой марке автомобиля.
В нем используются цилиндры Classic и Interactive.
Замок может комплектоваться дополнительной втулкой, предохраняющей штырь от попадания пыли и грязи.
|
 |

|
Штыревый замок CTL 53
Универсальный штыревый замок, подходящий к любой марке автомобиля.
В нем используются цилиндры Classic и Interactive.
Отличительная особенность данного штыревого замка – усиленный штырь.
|

|
|
 |
Бесштыревый замок "CONSTRUCT" предназначен для абсолютного большинства находящихся в эксплуатации легковых и внедорожных автомобилей c автоматической и механической коробками передач, а также ряда грузопассажирских микроавтобусов.
Личинка замка у большинства автомобилей размещается на левой, правой или верхней поверхности консоли, реже на приборной панели у рулевого колеса или на консоли между сидениями. Механический блокиратор системы "CONSTRUCT" управляется поворотом ключа и не требует от владельца каких-либо действий по его обслуживанию в течение всего срока эксплуатации.
Конструкция замка дает возможность передавать усилие от личинки замка до запорного устройства, изменяя направление, что позволяет избежать излишней громоздкости при установке, при этом блокировать подвижную часть привода механизма переключения передач с неподвижными элементами автомобиля (кузова) в самом защищенном от несанкционированного вскрытия месте. |
Система "CONSTRUCT" выгодно отличается от других противоугонных систем механического действия простотой использования, надежностью и устойчивостью к криминальному взлому и другим несанкционированным действиям. Это достигается использованием цилиндрического замка MUL-T-LOCK®, соответствующего самым высоким европейским стандартам безопасности. |
 |
Замок на рулевой вал предотвращает угон автомобиля путем фиксации рулевого вала совместно со штатным противоугонным механизмом. Устанавливается скрытно под консолью автомобиля, не нарушая интерьер салона.
Замок на рулевой вал выгодно отличается от других противоугонных систем механического действия простотой использования, надежностью и устойчивостью к криминальному взлому и другим несанкционированным действиям.
Разработаны специальные конструкции замков на рулевой вал для следующих автомобилей: ВАЗ, ИЖ, Газель, Шевроле-Нива |
Разработано несколько моделей замков для мотоцикла для оптимальной защиты от угона.
|
Замок для мотоцикла с широкой дугой MVP # 60, MVP # 61
Особо широкая U-образная дуга замка из закаленной легированной стали фиксирует положение колеса или лишает подвижности раму мотоцикла
|

|
Цепной замок MVP # 63
Высокопрочная цепь в пластиковом чехле, применяемая в сочетании с высоконадежным навесным замком MUL-T-LOCK®, фиксирует положение колеса или лишает подвижности раму мотоцикла.
С успехом применяется для сохранности лодок и катеров.
|

|
Замок тормозного диска MVP # 64
При повороте ключа на 55° освобождается подпружиненный запирающий штырь. Замок комплектуется специальным чехлом для крепления либо на поясном ремне, либо на раме мотоцикла.
|

|
Замок для мотороллеров MVP # 65
При повороте ключа на 90° освобождается подпружиненный запирающий штырь.
|
|